Stuurwiel spuitgieten

Bovendien heeft ons bedrijf samenwerkingsrelaties aangegaan met leveranciers van plastic grondstoffen, drukfabrikanten, enz. Om de levering van grondstoffen en drukkwaliteit te waarborgen. Door onze rijke ervaring en perfecte supply chain kan ons bedrijf klanten van hoge kwaliteit op maat gemaakte stuurproducten voor stuurwiel geven om aan hun specifieke behoeften te voldoen. Tegelijkertijd hebben we 10 jaar professionele ervaring met buitenlandse handelsdiensten, begrijpen we het buitenlandse handelsproces en beter van dienst zijn. Voor het sturen van schimmelproducten voor stuurwiel kunnen we overeenkomstige plastic onderdelen maken, die voornamelijk worden gedaan via spuitmallen.

De kernpunten van de spuitgietgieten van het stuurwiel, gecombineerd met veiligheidsvoorschriften, ergonomie en proceskenmerken, zijn samengevat in vijf belangrijke controlemodules:

1. Materiële selectie en voorbehandeling

Substraatvereisten

Hoge stijfheid + impactweerstandsbalans: veelgebruikte PP + EPDM-T20 (20% TALC versterkte polypropyleen), buigmodulus moet ≥2200 mpa, impactsterkte> 15 kJ/m² zijn (-30 ℃ test).

Weerweerstand en omgevingsbescherming: moet doorgaan met de UV -verouderingstest (1500 uur kleurverschil ΔE <3) en vluchtige organische samengestelde VOC -test (formaldehyde <10μg/g).

Procesinvloed: Materiaalvloeibaarheid (MFR 20-35G/10min) heeft direct invloed op het vuleffect.

Metaalinvoeging voorbehandeling

Vetterende en roestverwijdering: alkalische reiniging + zandstralen (SA2.5-niveau), verbetering van de bindingssterkte van plastic metaal> 15MPa.

Voorverwarmingscontrole: voorverwarmen op 120-150 ℃ elimineert het verschil in krimp tussen warm en koud en voorkomt stressscheuren (het risico op kraken neemt toe met 70% wanneer het temperatuurverschil groter is dan 80 ℃).

2. Kernelementen van schimmelontwerp

Hot Runner -systeemoptimalisatie

Naaldklepreeksregeling: zorg ervoor dat gradiëntvulling van de spaak tot de rand (verminder het uiterlijk van laslijnen in het aangrijpende gebied).

Koelwaterkanaalindeling: het conforme waterkanaal is ≤15 mm van het holteoppervlak en het temperatuurverschil wordt geregeld binnen ± 3 ℃ (vermijd krimpmerkingen op het lederen oppervlak).

Ontwerpen en uitwerpenontwerp

Gesegmenteerde uitlaat: 0,02 mm getrapte uitlaatgroeven zijn ingesteld op de diepe ribpositie (totaal dwarsdoorsnede> 0,03% van het project van de holte).

Nitridende uitwerppen: H-vormige lay-out vermijdt vervorming, oppervlaktehardheid ≥1000HV (weerstandskleding van glasvezels).

3. Vensterregeling voor spuitgietproces

Smelttemperatuur, 220-250 ℃,> 260 ℃ zal materiaalafbraak veroorzaken

Injectiedruk, 80-120 mpa, onvoldoende druk zal metalen inzetstukcoating falen veroorzaken

Drukdruk, 60% van de injectiedruk, te hoog zal overloop en interne stress veroorzaken

Koeltijd, 40-60s, 30% afname van de dimensionale stabiliteit wanneer <35S

Schimmeltemperatuur, 60-80 ℃, <50 ℃ Lederen graanoverdracht is niet duidelijk

Speciale procestoepassing:

Variabele schimmeltemperatuurtechnologie: het schimmeloppervlak stijgt tot 110 ℃ vóór injectie (verbetert het lederen korreleffect) en daalt tot 40 ℃ tijdens de koelfase (verkortingscyclus).

Micro-schuim spuitgieten: superkritische N₂-injectiedruk van 25MPa, 15% gewichtsvermindering en eliminatie van krimpmarkeringen (speciale afdichtingsschimmel vereist).

4. Maatregelen voor preventies van defecten

Laslijnbesturing

Pas de poortpositie aan om de fusielijn af te wijken van het gebied met hoge spanning (zoals de verbinding tussen de spaak en de velg).

Gebruik in-mold rotatietechnologie (schimmel roteert 15 ° voor secundaire spuitgieten om de laslijn te verplaatsen).

Tegenmaatregelen voor slechte coating

Metaalinzetstukken zijn ontworpen met een haakstructuur (diepte 0,3-0,5 mm, hoek 45 °).

Gebruik hogedruk vertraagde schakeling (HPLC): 120MPa Hoge druk wordt gehandhaafd totdat de poort is gesloten.

V. Normen voor nabewerking en tests

Dimensionale stabiliteitscontrole

Geplaatst in een constante temperatuur- en vochtigheidomgeving (23 ℃/50%RV) gedurende 48 uur voor meting, radiale uitloop ≤0,8 mm.

Gebruik laserscannen om 3D digitale modellen te vergelijken (tolerantieband ± 0,25 mm).

Veiligheidsprestaties Verificatie

Statische koppeltest:> 150N · m zonder permanente vervorming (nationale standaard GB 11557).

Vermoeidheidstest: geen scheuren na 1 miljoen keer ± 45 ° torsie (belasting 50n · m).

Sector geavanceerde trends (2025)

Toepassing van op bio gebaseerde materialen: PE geëxtraheerd uit suikerriet ethanol (koolstofvoetafdruk verminderd met 60%), die de Volkswagen TL52696-certificering heeft doorstaan.

AI -procesoptimalisatie: gebruik machine learning om de laslijnpositie (nauwkeurigheid> 92%) te voorspellen en procesparameters in realtime aan te passen.

Geïntegreerde gieten: insluiters sensoren (koppel/hartslagmonitoring) en spuitgieten completeert tegelijkertijd circuitverpakkingen.

Belangrijkste samenvatting: De essentie van het vormen van stuurwiel spuitgieten is een precieze balans tussen veiligheid en comfort. Van invoegverwerking tot vermoeidheidstesten, elke link moet het concept "nultolerantie" implementeren - een verkeerde uitlijning van 0,1 mm laslijn kan leiden tot het risico op breuk in 10 jaar. Toekomstige technologie zal diepgaand evolueren naar functionele integratie en koolstofarme productie.

Stuurwiel spuitgieten

Wij zijn een stuurwiel spuitgietenfabrikant, die de productie van hoogwaardige stuurwiel spuitgieten. Zolang u het stuurwieluitspuitgietproducten wilt aanpassen/ontwikkelen, kunt u ons vinden. We hebben professionele spuitmalontwerp en volwassen productietechnologie, die u een one-stop-service bieden, van productontwerp-mold productieproductproductie-productverpakkingsproducten, kunnen we u helpen in elke link. Zolang u naar ons toe komt, zullen we u de ultieme service bieden en u tevreden stellen in termen van productkwaliteit, productietijd, informatie -dialoog, enz.