Kunststof kinderdriewieler onderdelen lijst

Daarnaast heeft ons bedrijf samenwerkingsrelaties opgebouwd met leveranciers van kunststofgrondstoffen, drukfabrikanten, enz. om de levering van grondstoffen en drukkwaliteit te garanderen. Door onze rijke ervaring en perfecte toeleveringsketen kan ons bedrijf klanten hoogwaardige, op maat gemaakte kunststof driewieleronderdelen voor kinderen bieden om aan hun specifieke behoeften te voldoen. Tegelijkertijd hebben we 10 jaar professionele ervaring in de buitenlandse handel, begrijpen we het buitenlandse handelsproces en kunnen we onze klanten beter van dienst zijn. Voor kunststof spuitgietproducten voor driewieleronderdelen kunnen we overeenkomstige kunststof onderdelen maken, wat voornamelijk gebeurt via spuitgietmatrijzen.

Plastic onderdelen voor driewielers voor kinderen, waaronder de carrosserie, pedalen, spatborden, armleuningen, stoelen, wieldoppen, handgrepen, vergrendelingsmechanismen en opbergvakken, zijn ontworpen voor jonge kinderen. Belangrijke vereisten zijn onder meer milieuvriendelijkheid (geurloos), de afwezigheid van scherpe bramen, weerstand tegen vallen en stoten, tolerantie voor extreme temperaturen en materiaalveiligheid (vrij van schadelijke stoffen). Bovendien moeten ze bestand zijn tegen langdurig gebruik, zoals stampen, vallen en blootstelling aan zon en regen buiten. Gangbare materialen zijn onder meer gemodificeerd PP van voedingskwaliteit, ABS met hoge sterkte en zacht TPE; Gehard PP wordt gebruikt voor dragende onderdelen, hoogglanzend ABS voor decoratieve onderdelen en TPE voor zacht aanvoelende onderdelen. Het gehele gietproces voldoet aan de veiligheidsnormen voor moeder- en kinderproducten, waarbij de nadruk ligt op lage migratie, lage interne spanning, gladde afgeronde randen (zonder flits) en slagvastheid zonder scheuren. In de volgende paragrafen worden de belangrijkste gietpunten beschreven met betrekking tot de voorbehandeling van grondstoffen, het ontwerp van de matrijs, het spuitgietproces, de nabewerking en het voorkomen van defecten.

I. Selectie en voorbehandeling van grondstoffen

1. Materiaalafstemming en maalgoedcontrole

Gehard gemodificeerd PP wordt gebruikt voor het hoofdgedeelte, de stoel, de pedalen en de opbergvakken, waardoor het tegen een bescheiden prijs valbestendig, weerbestendig en hydrolysebestendig is, terwijl het niet irriterend is voor de huid. Voor de carrosserie, spatborden en decoratieve panelen is gekozen voor hoogglanzend ABS, waardoor een glad oppervlak ontstaat dat gemakkelijk te kleuren is en een hoge taaiheid om brosse breuken te voorkomen. TPE van voedingskwaliteit wordt gebruikt voor antisliparmleuninghoezen en zachte handgrepen, waardoor ze zacht aanvoelen en veilig zijn tegen inslikken (geen migratie van schadelijke stoffen), zelfs als er op wordt gekauwd.

Er gelden strikte limieten voor hergebruik van materiaal: De toevoeging van maalgoed (aangietsel/loperschroot) is verboden voor dragende onderdelen of onderdelen die in contact komen met de huid, zoals stoelen, pedalen en het hoofdgedeelte, omdat onzuiverheden en afbraakproducten in het maalgoed geurtjes kunnen veroorzaken en het risico op brosse breuk en inslikken bij een botsing kunnen vergroten. Alleen kleine decoratieve onderdelen mogen maximaal 10% nieuw maalgoed van hetzelfde materiaal bevatten; dit moet worden vermalen en gezeefd om grove deeltjes te verwijderen en spanningsgerelateerde vormfouten te voorkomen. Bij de mengprocessen worden uitsluitend geurloze masterbatches en milieuvriendelijke losmiddelen met lage migratie gebruikt die geschikt zijn voor moeder- en kinderproducten, zonder toegevoegde weekmakers of additieven van zware metalen. Zachte TPE-materialen worden gemengd en opgeslagen in aparte trechters van hard PP en ABS om kruisbesmetting te voorkomen. 2. Normen voor menggebruik

Gebruik een afgedichte verticale mixer met laag toerental, die gedurende 5 tot 8 minuten op 250–300 tpm draait. Gemodificeerd PP mag niet met hoge snelheden worden gemengd, omdat wrijvingswarmte het interne verstevigingssysteem kan beschadigen en de valweerstand kan verminderen; De mengtijd voor TPE moet worden verkort om te voorkomen dat het zachte materiaal door hitte blijft plakken of klonteren. Meng grondstoffen van verschillende kleuren afzonderlijk om kleurvariaties van batch tot batch te voorkomen; sluit het mengvat na verwerking af om het te isoleren van werkplaatsstof en olie, waardoor zwarte stippen of scherpe geuren in de gegoten plastic onderdelen worden voorkomen.

3. Normen voor drogen en ontvochtigen

ABS is zeer hygroscopisch; overmatig vocht veroorzaakt zilveren strepen en interne holtes, wat bij een botsing tot scheuren langs deze holtes leidt. De droogstandaard is 3-4 uur constant drogen met hete lucht bij 80°C, waarbij het vochtgehalte onder de 0,04% blijft. Gemodificeerd PP en TPE hebben een extreem lage waterabsorptiesnelheid en vereisen over het algemeen geen droging onder standaard werkplaatsomstandigheden; In de vochtige omgevingen van het zuidelijke "Plum Rain"-seizoen is drogen bij lage temperatuur bij 60°C gedurende één uur echter voldoende om oppervlaktevocht te verwijderen. Transporteer gedroogde grondstoffen naar de machine via afgesloten trechters om heropname van vocht uit de lucht te voorkomen, waardoor defecten zoals luchtbellen en geuren aan de bron worden geminimaliseerd.

II. Belangrijke punten voor matrijsontwerp en machine-inbedrijfstelling

De plastic onderdelen voor de kinderdriewieler omvatten grote carrosserieën, langwerpige pedalen, kleine klikcomponenten en zacht aanvoelende gegoten onderdelen. De kernontwerpprincipes omvatten afgeronde hoeken (radii) over de volledige omtrek, gebalanceerde koeling, fijne ventilatie en scheidingslijnen die zijn ontworpen om flitsen te minimaliseren, zodat scherpe randen geen veiligheidsrisico's opleveren.

Vormstaalselectie

Voor cosmetische holtes in ABS-schaal selecteert u 718H voorgehard staal met spiegelafwerking; het polijst tot een glad, krasvrij oppervlak en zorgt voor een verfijnd uiterlijk van de carrosserie van het voertuig. Holtes voor gevulde gemodificeerde PP-mallen ondergaan een nitreerbehandeling om de slijtvastheid te verbeteren en braamvorming tijdens langdurige massaproductie te voorkomen. Voor matrijzen met zachte TPE-componenten kiest u corrosiebestendig S136-staal om te voorkomen dat additieven in het zachte materiaal de holte aantasten. Alle interne en externe hoeken van het product zijn ontworpen met een straal van R2 of groter om spanningsconcentraties volledig te elimineren en de afwezigheid van scherpe randen na het ontvormen te garanderen. De nauwkeurigheid van de bewerking van het scheidingsoppervlak is ≤0,01 mm, waardoor microflitsen tot een minimum wordt beperkt.

Gebalanceerd koelsysteem (om kromtrekken en krimpen te voorkomen)

De carrosserie en treeplank van het voertuig zijn dunwandige onderdelen met hoge aspectverhoudingen; terwijl de nominale wanddikte 1,8–2,3 mm bedraagt, bereiken de verstevigingsribben en montagenokken 4–6 mm. Deze ongelijke dikte maakt ze gevoelig voor krimp, kromtrekken en overmatige montageopeningen. De mal maakt gebruik van symmetrische, conforme koelkanalen, met spiraalvormige koelkernen in dikwandige steunnokken om een ​​uniforme, gelijktijdige warmteafvoer te garanderen. Er wordt een zonale temperatuurregeling voor de matrijs geïmplementeerd: 50–60°C voor cosmetische onderdelen van ABS en 30–40°C voor lichaamsdelen van gehard PP. Overmatige PP-matrijstemperaturen verergeren de kristallisatiekrimp, wat leidt tot ondermaatse onderdelen en losse voertuigmontage; Omgekeerd resulteren te lage temperaturen in hoge interne restspanningen, waardoor scheuren ontstaan ​​tijdens blootstelling aan fluctuerende buitentemperaturen.

Geoptimaliseerde ontluchting en evenwichtige uitwerping

Gezien de lange smeltstroompaden over de grote carrosseriepanelen, zijn er doorlopende ventilatiesleuven (0,012 mm diep) ingebouwd bij distale laslijnen en ribuiteinden om ontledingsgassen snel af te voeren, waardoor zwarte vlekken en geuren worden voorkomen. Symmetrische meerpunts-uitwerppennen en platte uitwerpers worden gebruikt voor treeplanken en lange behuizingen om een ​​uniforme uitwerpkracht te garanderen, waardoor wit worden of vervorming als gevolg van ongelijkmatige druk wordt voorkomen. Er zijn extra uitwerpblokken toegevoegd voor kleine klikpassingen, en er wordt gebruik gemaakt van uitwerping op lage snelheid om breuk en het ontstaan ​​van vuil te voorkomen.

Matrijsinstallatie- en bedieningsnormen

Grote carrosserie- en treeplankmallen worden gecombineerd met 350T-650T spuitgietmachines, waarbij gebruik wordt gemaakt van gelijkmatig vastgedraaide klemplaten om continu flitsen veroorzaakt door injectie onder hoge druk te voorkomen. De koelkanalen worden individueel getest op lekken en er worden flowmonitors geïnstalleerd om een ​​onbelemmerde doorstroming te garanderen. De lagedruk-vormbescherming is gekalibreerd om automatisch te openen als er resterende spruw of vreemde voorwerpen worden gedetecteerd, waardoor schade aan de holte en verontreiniging met metaalresten wordt voorkomen. Vaten worden vóór de productie van zacht aanvoelend TPE-materiaal grondig gereinigd om kruisbesmetting met harde kunststoffen te voorkomen. III. Belangrijke procesbeheersingspunten voor spuitgieten

Algemene processtrategie: lage temperatuur en lage afschuiving; tweetraps lagedrukbehoud; voldoende en evenwichtige koeling. Het doel is om interne spanning te minimaliseren en tegelijkertijd aan drie belangrijke vereisten te voldoen: geen geur, hoge taaiheid en maatvastheid.

Nauwkeurige gezoneerde temperatuurregeling van het vat

ABS-carrosseriebekleding: invoerzone 160–170°C, middenzone 180–190°C, mondstuk 195–205°C. De temperatuur mag strikt genomen niet hoger zijn dan 210°C; overmatige hitte veroorzaakt materiaaldegradatie, waardoor scherpe geuren vrijkomen en de taaiheid aanzienlijk wordt verminderd.

Treeplanken en carrosseriedelen van gehard PP: 190–220°C, mondstuk 210°C. Te hoge temperaturen zorgen ervoor dat hardingsmiddelen naar het oppervlak migreren, wat resulteert in verbleking of "bloei" (glazuur).

Zachte TPE-mouwen: 170–190°C. Te hoge temperaturen zorgen ervoor dat het zachte materiaal kleverig wordt en olieachtige stoffen afgeeft.

Gezoneerd vulproces met variabele snelheid

Lange treeplanken en carrosseriedelen maken gebruik van een drietraps vulproces met variabele snelheid: bufferen op lage snelheid bij de poort; vullen met gemiddelde tot hoge snelheid in het midden van de holte; en een lagere snelheid voor het ontluchten op de uiteindelijke laslijnlocatie om door afschuiving veroorzaakte interne spanning te minimaliseren. Injectiedruk: 75–105 bar. Onvoldoende druk resulteert in zwakke laslijnen, waardoor de behuizing vatbaar is voor breuk als een kind valt; overmatige druk veroorzaakt fijne flitsen bij de scheidingslijn, waardoor het risico bestaat dat u zich krabt of per ongeluk inslikt.

Tweetraps gegradeerde houddruk

PP vertoont aanzienlijke kristallisatiekrimp; daarom wordt een tweetraps houddruk toegepast om de krimp te compenseren en zinksporen aan de onderkant van treeplanken en stoelen te elimineren. De houdtijd bedraagt ​​6–9 seconden voor dunwandige bekledingen en 12–18 seconden voor dikwandige, dragende treeplanken. Houddruk en materiaalplastificatie (herstel) vinden gelijktijdig plaats om de vormcyclus te verkorten. De houddruk mag niet buitensporig zijn om "verbleking" of verborgen scheuren op de locaties van de uitwerppennen te voorkomen.

Specificaties voor koeling en verwijdering van onderdelen

De koeltijd wordt berekend op 3-4 seconden per 1 mm wanddikte; de carrosserie van 2 mm heeft 8 tot 12 seconden koeling nodig. Onvoldoende koeling resulteert in onderdelen die er vlak uitzien bij het uit de vorm halen, maar tijdens de opslag voortdurend krimpen en vervormen, wat leidt tot montageproblemen zoals vastlopen of overmatige openingen. De processen voor het openen en uitwerpen van de matrijs moeten soepel en langzaam verlopen; Er wordt een geautomatiseerde robotarm gebruikt voor het verwijderen van onderdelen, en handmatig contact met cosmetische onderdelen is ten strengste verboden om geurveroorzakende olieverontreiniging te voorkomen. Na het verwijderen moeten de onderdelen plat op een vlakke ondergrond worden gelegd; het stapelen of samendrukken van hete onderdelen is verboden om blijvende kromtrekken te voorkomen.

Wij zijn een fabrikant van kunststof driewieleronderdelen voor kinderen en leveren hoogwaardige productie van kunststof driewieleronderdelen voor kinderen. Zolang u kunststof driewieleronderdelen voor kinderen wilt aanpassen/ontwikkelen, kunt u ons vinden. We beschikken over een professioneel spuitgietontwerp en een volwassen productietechnologie, waardoor u one-stop-service krijgt, van productontwerp tot matrijzenbouw, productproductie, productverpakking en producttransport. Wij kunnen u bij elke schakel helpen. Zolang u bij ons komt, zullen wij u de ultieme service bieden en u tevreden stellen op het gebied van productkwaliteit, productietijd, informatiedialoog, enz.

Kunststof spuitgietmatrijzen maken

Kunststof gietspecificaties

Vormontwerp:

Transactieproces:

Schimmel testen:

Productverpakking

Fabriek

Wij zijn een op maat gemaakte plastic malfabriek. Onze fabriek is een maker van kunststof spuitgietmatrijzen. we hebben 17 jaar ervaring in professionele op maat gemaakte plastic mallen en 10 jaar ervaring in de buitenlandse handel. Wij zijn op maat gemaakte Plastic Mold-leverancier. Wij kunnen op maat gemaakte Plastic Mold-service bieden. Onze fabriek kan de spuitgegoten plastic onderdelen maken en de kwaliteit van de producten zal u tevreden stellen.

We hebben meer dan 50 hoogwaardige machines en honderden ingenieurs en ontwerpers. We kunnen one-stop-service bieden, van productontwerp - matrijzenbouw - productproductie - productverpakking - transport. We hebben een complete productieketen. Wij kunnen aan al uw wensen voldoen.

Diensten die wij leveren:

Professionele op maat gemaakte matrijsservice, ontwerp en productie van kunststof matrijzen. Productie van kunststofproducten, productontwerp, matrijsontwerp, aanpassing van blaasvormen, aanpassing van rotatiematrijzen, aanpassing van spuitgietmatrijzen. 3D-printdiensten, CNC-productiediensten, productverpakkingen, op maat gemaakte verpakkingen, verzenddiensten.

We houden ons altijd eerst aan de principes van kwaliteit en tijd eerst. Terwijl u klanten producten van de hoogste kwaliteit biedt, probeert u de productie-efficiëntie te maximaliseren en de productietijd te verkorten. Met trots kunnen wij elke klant vertellen dat ons bedrijf sinds de oprichting geen enkele klant heeft verloren. Als er een probleem is met het product, zullen wij actief naar een oplossing zoeken en onze verantwoordelijkheid tot het einde toe nemen.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Handelt u in een bedrijf of fabrikant?

A: Wij zijn fabrikanten.

Vraag 2. Wanneer kan ik de offerte krijgen?

A: We citeren meestal binnen 2 dagen nadat we uw aanvraag hebben ontvangen.

Als u zeer dringend bent, kunt u ons bellen of ons dit in uw e-mail vertellen, zodat we eerst een offerte voor u kunnen maken.

Q3. Hoe lang is de doorlooptijd voor schimmel?

A: Het hangt allemaal af van de grootte en complexiteit van de producten. Normaal gesproken bedraagt ​​de doorlooptijd 25 dagen.

Q4. Ik heb geen 3D-tekening, hoe moet ik aan het nieuwe project beginnen?

A: U kunt ons een vormmonster bezorgen, wij zullen u helpen het 3D-tekeningontwerp af te ronden.

Vraag 5. Hoe kunt u vóór verzending de kwaliteit van het product garanderen?

A: Als u niet naar onze fabriek komt en ook geen derde partij voor inspectie heeft, zullen wij uw inspectiemedewerker zijn.

We zullen u een video leveren voor details over het productieproces, inclusief procesrapport, productgroottestructuur en oppervlaktedetail, verpakkingsdetails enzovoort.

Vraag 6. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: Vormbetaling: 40% aanbetaling per T/T vooraf, 30% tweede vormbetaling voordat de eerste proefmonsters worden verzonden, 30% vormsaldo nadat u akkoord bent gegaan met de definitieve monsters.

B: Productiebetaling: 50% aanbetaling vooraf, 50% vóór verzending van de definitieve goederen.

Vraag 7: Hoe zorgt u voor een langdurige en goede relatie met ons bedrijf?

EEN:1. We behouden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten profiteren van producten van de beste kwaliteit.

2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en doen oprecht zaken en sluiten vriendschap met hen, waar ze ook vandaan komen.